Fascinujúce aspekty pretekárskej analýzy dát
Nikdy som nebol motoristický novinár. Aj keď som sa zúčastnil niekoľkých pretekov a písal o nich, nikdy to nebolo moje obľúbené. V mojej rodine sa nezaoberali NASCAR-om a iné typy pretekov boli pre nás jednoducho príliš drahé. Okrem toho F1 nebola v televízii v časoch, keď som smel byť hore. Napriek tomu mám veľmi rád atmosféru na pretekoch. Obzvlášť Petit Le Mans. Tento rok som dostal príležitosť nahliadnuť bližšie do zákulisia, čo ma dostalo do situácie, keď som sa zaľúbil do niečoho, o čom mi žiadny tím nikdy nepovie viac.
Samozrejme, hovorím o dátach z pretekov a o tom, ako informujú stratégie tímov. Mercedes ma s radosťou pozval na preteky cez víkend, aj keď nemali oficiálnu tlačovú konferenciu. Získal som typické akreditácie a VIP prístup, ktorý dostanú väčšinou novinári na pretekoch, a snažili sa ma dobre nakŕmiť. Na rozdiel od predchádzajúcich pretekov, keď som sa zaujímal o to, čo robia ľudia s dátami, ma niekto z Mercedesu skutočne predstavil jednému z nich a požiadal ho, aby mi vysvetlil, na čo sa pozerá.
Možno ma môžete označiť za nerd, ale úprimne, hoci mám rád rýchle autá, dáta a stratégia ma fascinujú oveľa viac. Nebolo prekvapujúce, že keď som bol na vysoké škole, zaujímal som sa o baseball tak, že môj spolubývajúci, ktorého budúci švagor hral za náš tím, a ja sme sa dostali do pitchingovej stratégie. Takže nie je prekvapujúce, že ma vtiahne aj doslova rovnaká téma, len v inom športe.
Žiaľ, aj ten najštedrejší a najdôverčivejší pretekársky tím môže zdieľať len toľko informácií s niekým, kto pre tím nepracuje. Ak práve sedíte v Korthoff Preston alebo Winward HQ a máte obavy, že niekto zveril vaše tajomstvá, sľubujem, že nemáte dôvod mať strach. Ak som sa nemal dozvedieť, ktorý graf sleduje hladinu paliva v aute, prepáčte, sľubujem, že o tom nikomu nepoviem.
Ako sa ľudia sledujúci dáta rozhodujú, kedy a prečo niečo robia, je pre mňa stále úplná záhada. Pýtam sa, či Korthoff Preston pitoval v ideálnom čase pre dáta, inštinkt či šťastie? Vraj to bolo šťastie, ale je to pravda alebo len to, čo mi povedali, pretože majú limitované možnosti zdieľať informácie? V tomto okamihu sa chcem dozvedieť všetko, čo môžem, od týchto odborníkov, a viem, že mi žiadny tím takéto informácie jednoducho nedá, pokiaľ ich nepreobjednám, aby ma zamestnali. Hoci som presvedčený, že to by bola zábava, nie som si istý, či „mám rád hlučné autá idúce rýchlo a sledoval som veľa baseballu na vysokej škole“ by bolo dostatočne zaujímavé medzi uchádzačmi, ktorí sú skutočne kvalifikovaní na danú pozíciu.
Ale takto sa to sníva. Ak by sa však niekto z vás náhodou vlastnil pretekársky tím a bol by ochotný nechať ma hovoriť s ľuďmi, ktorí robia tieto rozhodnutia v reálnom čase, bol by som nesmierne vďačný. Nepotrebujem vidieť nič tajné — nie že by som veľmi, veľmi nechcel, ale už viem, že to sa nestane — a sľubujem, že nezverejním vaše tajomstvá nepriateľovi, ale priamy kurz v základných rozhodovacích procesoch by bol pre mňa fascinujúci. Aspoň pre mňa. Nemôžem sľúbiť nič o komkoľvek inom, ale určite by aspoň niektorí z mojich ďalších nerdov mali záujem. Mám taký pocit.